孔庄煤矿:大家一起来降本

时间:2016年08月25日 信息来源:本站原创 点击: 【字体:


    企业遇到困难,我们怎么做?“大河有水小河满,大河无水小河干。”面对困境,孔庄煤矿广大职工积极行动起来,立足岗位,主动作为,从小事做起,一点一滴节约材料,用实际行动与企业共渡难关。
“就像过日子一样”
    “就像过日子一样,企业困难,我们也会过了,一点一滴都不能放过。”正在老办公楼台阶前修理消防水带的保卫科职工刘洪福,一边拆卸水带接头一边与徒弟张敬宇调侃。“拆旧的比装新的还费劲,尤其是里面起固定作用的内环,装卸都很不容易。”刘洪福的头上已冒出了许多细密的汗珠。回收的消防水带,刘洪福看着有的磨损不太严重,几个生锈的接头可以拆下来拼凑使用,空闲时就带着徒弟一起干。刘洪福干消防多年,工作上比较有经验,他们把消防水带装在消防栓上,经过试压找出破损点,拆卸下来的旧接头能复用的继续使用,重新做接头,做成了一段段长短不一的水带,可以正常使用。一季度以来,累计修理消防水带180多米。
    还有两年就退休的刘洪福,总是闲不住,消防检查时发现有的灭火机喷管老化,不能正常使用,但是灭火机还在有效期内,就回收起来更换新的喷管,每一台经过测试合格后贴上标签备用,已累计修复灭火器200多具。矿门口的停车场,壁式消火栓新的要1000多,为了节约资金,他们用旧料修复原来老办公楼的,修补之后刷一层红漆,既美观又实用,总共修复使用6具,还准备修复改扩建工程的消火栓。
“扔了多可惜”
    2015年以来,孔庄煤矿不断加大车皮检修力度,增加了车皮补焊、外壳整形、轴承矫正、轮对组装四大矿车检修项目,大大降低矿车报废率,年度减少外购车皮100辆,节约成本支出近60万元。尤其是井下平巷人行车的修理由于技术瓶颈一直外委修理,维修成本较高。自去年10月份以来,运输科矿车班聚焦外委维修设备的自修,组织相关技术人员现场攻关,钻研出将人行车全部解体的大修方案,如今井下平巷人行车的自修已融入班组日常工作中去,自修能力在全矿区属于领先水平。
    “这一个车轮销新的要19元,扔了多可惜,回收起来一样用。我每天至少捡十几个,能省不少钱呢。”材料员石德荣捡起地上的一个车轮销,用小锤把弯曲的地方敲直,准备复用。班长冯玉华带领三名工友在组装矿车轮对,闫磊用行车码放整齐,车间里大家紧张有序地忙碌着,敲敲打打的声音仿佛在弹唱美妙的节约协奏曲。
“就地处理方便又节约”
    在水采队井下工具房,王守山和工友们正在把7293工作面回收过来的电缆钩、卡兰等倒入水池内,准备清洗。工具房的职工都是50岁左右,年龄偏大,也想着多做点贡献。“这些东西在井下回收,经过清洗后复用,跟新的似的,就地处理方便又节约,还减少了损耗。”王守山指着墙边码放整齐的单体、三通、转接头等介绍。他们自购了鞋刷、清洁剂等,带到井下把准备复用的小件除尘、除锈,节约材料的同时,还节约了大量运输成本和时间成本,多次受到矿领导的表扬。
    面对持续严峻的煤市场形势,孔庄煤矿广大会员增强主人翁意识,树立“过紧日子”的思想,每个人都积极行动起来,迎难而上,深入挖潜,想方设法降消耗,千方百计降成本,为企业分忧解难。
 
 
(作者:张亚莉 )
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